【电动自行车当今买不着了？达标电动自行车本月中旬到货】自11月4日起至12月31日，市民购买电动自行车可享受以旧换新补贴，这让好多东谈主动了换新车的心念念。不外，记者近日拜访发现91porn telegram，京城电动自行车市集举座处于缺货情景，电动自行车厂家正纷繁依照11月1日起推行的新国标诊治坐褥线，刻下多家品牌门店的新车还未到货，想换车的市民还需再等等。

字据市商务局此前发布的《北京市电动自行车以旧换新补贴推行敬佩》，旧车刊出、新车登记时期均须在11月4日至12月31日历间，适当条目的个东谈主耗尽者最高可申领650元补贴。

11月3日下昼，记者走进位于向阳路上的九号电动车门店，店里空荡荡，莫得一辆新车。“11月之前坐褥的车沿路下架返厂了，能上牌的车还没到货。”店内职责主谈主员说，工场会对统共车辆进行检测，适当尺度的才会销售。

无迥殊偶，周边绿源电动车门店天然开着门，亚洲幼女但店里也不见车影。马路对面的雅迪电动车门店摆满了车辆，不外，职责主谈主员示意，这些旧车辆沿路上不了牌，不可连续销售，“且归等见告吧，具体什么时期能上新车咱们也不知谈。”

“新车还没到嘞！当今买不了。”4日，记者走进磁器口周边的一家小牛电动车门店，店里相同空荡荡，莫得一辆电动车。“本月10号傍边，适当新国想法车武艺沿路到货。”伴计示意。

又名电动车企营销隆重东谈主判辨，每次国标诊治齐意味着企业居品操办和坐褥线的大诊治，新旧居品切换的速率会有各别，因而在市集上会出现一忽儿的缺货景色，计算本月中旬供货量会收复平方。

11月1日，编削后的电动自行车强制性国度尺度推行。新国标提高了电动自行车的防火阻燃性能，明确电动自行车放弃器、蓄电板、充电器应具有互认协同功能，从时代上加多点窜难度。同期，为了栽植居品实用性，将使用铅蓄电板的整车分量限值由55公斤放宽至63公斤，从而使其续航里程不错更长。

新国标为铅酸电板电动车带来了新机遇。业内东谈主士先容，锂电板由于能量密度较高、里面有机电解液化学特质清朗等，使用不妥的情况下易发生废弃和爆炸等安全事故，因此新国标饱读动电动自行车接受铅酸电板。在北京以旧换新策略中，本市还在每辆500元补贴的基础上，对交售老旧锂离子蓄电板电动自行车并购买铅酸蓄电板电动自行车的耗尽者，畸形补贴100元。

在拜访中，多家门店销售东谈主员称，新车多数到店后91porn telegram，会有更多铅酸电板的车型供市民采选。