公路是凯旋服务东谈主民环球的窗口，聚焦出行“小切口”，作念好服务“大著作”。在诞生历程中，全面汲引“绿”的内涵和“好意思”的品性，效率打造“文旅景路”相交融的绿好意思公路，让绿好意思公路成为交旅交融的“重头戏”，成为公路行业更好服务社会、服务沿线和旅游环球的灵验握手。

跟着比年来绿好意思公路创建责任的束缚推动，看得见山水、留得住好意思景、谨记住乡愁的那柯里脾性小镇修葺一新。“休息区设有不雅景台和文化走廊，舒坦优好意思、文化气味浓厚，我很心爱这里。”沿着国谈线从宁洱县城启程赶赴白嘟褀，货车司机张有富总要在那柯里休息区休憩霎时。

绿好意思公路串联起脾性小镇、民族配合顾忌园、念念普鼎新顾忌馆、昆洛公路题词碑等，传播茶马古谈文化，络续红色血脉，沿着公路看好意思景，竣事了交旅共融。

据了解，绿好意思交通三年行径奉行以来，云南通过打造南北大通谈绿好意思高速公路、国谈G213线那柯里段、中老铁路西双版纳段、牟定服务区、昆明长水机场、水富港等约250个“畅、安、舒、绿、好意思”绿好意思交通标杆典型示范阵势91 免费视频，串联起七彩云南的雪山草甸、热带雨林、瀑布梯田、习尚文化，绘就交旅交融、以绿为底、向好意思而行的绿好意思生态走廊。

本年7月，交通输送部公布了绿色交通强国诞生专项试点任务入选的第一批试点名单，寰宇共有61个阵势入选，其中云南交投集团培育和发展的绿好意思通谈经济专项试点阵势入选。

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对此，云南交投副总司理张绍稳在第十六届海布置通工夫与开采博览会上暗示，比年来，以培育发展绿好意思通谈经济为握手，因企制宜发展新质坐褥力，通过培育发展绿好意思路域经济、绿好意思路衍经济、跨境走廊经济、数实交融经济、绿好意思品牌经济，串联、整合路域资源成分，赋予交通大通谈新的绿好意思价值，从而增强企业中枢功能和中枢竞争力。

张绍稳暗示，下一步将通过完善旅游交通基础设施诞生、培育主线公路旅游开发、培育公路主题服务区、打造宏构旅游自驾领悟、培育交旅交融主题IP等五个方面，推动交通和旅游的多阵势、多维度、深档次交融。

念念小高速公路是国内首条国度2A级景区的高速公路，第一条穿过热带雨林的高速公路，为亚洲象预留“专用通谈”。小沙坝服务区是寰宇首个国度4A级旅游景区的服务区，是体验怒江大峡谷风貌和民族文化的热点“打卡地”。

云南交投绿好意思通谈经济处理部部长太立德暗示，比年来，云南交投围绕云南诞生交通强省、旅游强省的部署，全力推动交通设施、服务与旅游产业上风互补、交融发展，以“交通+旅游”唱响“有一种叫云南的生涯”。

在渊博的地面上，一条条极新敞亮的乡村公路，犹如摆动的玉带，延长在青山绿水、千村万寨间。从空中鸟瞰，公路与产业、农田、民居、绿树交相照映，谈路营业诱导，一皆情状瑰丽。

“交通是凯旋服务旅客的‘第一窗口’，这个‘窗口’好不好，对旅客至关逶迤。”来自北京的旅客张女士感叹地说，近几年，她屡次来云南旅游，发现交通输送汇集的颜值、品性在同步汲引，确有“车在景中行、东谈主在画中游”的田地。

程军是文山国省主线公路沿线的草莓栽植农户，终年来，一直受草莓难保鲜、输送历程中损耗大等困扰。绿好意思公路建成后，诱骗了很多东谈主前来打卡，程军索性把草莓地旁的绿地和池塘欺诈起来，从草莓坐褥转型为开办集摘草莓、露营、烧烤、钓鱼等失业文娱行径为一体的“农家乐”。“多亏这条路带来的东谈主气，省去了草莓输送、销售等法度。咫尺独一种好草莓，安本分分理睬旅客，在家里就有可以的收入。”程军说。

“公路绿了、环境好意思了、环球富了”，绿好意思公路不仅把当地坐褥的蔬菜生果运出去91 免费视频，也把外地旅客引进来，推动了全域旅游、带动了管事增收，让环球享受到实确凿在的创建后果，绿好意思公路真实成为一条助力管事东谈主民幸福生涯的生态路、旅游路、致富路。