3月7日，传祺向往车系认真发布。本次发布会，传祺向往车系带来全系高阶车型，包括传祺向往S7、传祺向往M8以及1 Concept见识车，皆将在2025年内认真上市。行为传祺首款高阶智驾车型，传祺向往S7认真开启预售，预售价钱(国补后)19.48万—23.48万元。

值得一提的是，正在北京参加2025年世界两会的广汽集团董事长冯兴亚，通过视频发表说话，展现了对向往车系的疼爱经由。他暗示，传祺向往车系是基于传祺“主流、大气、高品性”的品牌定位，在全新多能源平台架构基础上，倾心打造的搭载高阶智驾、AI智能座舱等前沿时间的全新高端家具系列。传祺向往车系发布及S7的预售，是广汽传祺品牌朝上、家具升级说念路上的又一辛苦里程碑。

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出奇据流露，2024年，L2级及以上自动驾驶渗入率进取50%，30万元以上市齐集国品牌占比捏续攀升，智能化、高端化的趋势不行屈膝。

“智驾替代，高端替代，将鼓动中国汽车业插足新的‘黄金期间’，也例必鼓动中国汽车重新界说人人市集景象。”广汽集团执委会委员，品牌营销鸿沟负责东说念主黄永强指出，濒临海浪壮阔的大期间，传祺给出了品牌捏续焕新朝上的举止决策——品牌向高端进军，家具全面拥抱智能。

转头来看，冯兴亚在2024年广州车展建议，广汽集团将吃矫正饭、走矫正路，全面扩展广汽三年“番禺举止”。字据策动，广汽在2027年竣事自主品牌占集团销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆。插足2025年，广汽“番禺举止”来到开局之年，行为广汽自主主力军的广汽传祺无疑承担着辛苦就业。

在此布景下，传祺全新车系的到来可谓水到渠成。“跟着传祺向往车系的推出，广汽集团旗下传祺、埃安、昊铂酿成了明晰的互异化定位，更酿成了宏大的协力，确保广汽集团的家具遮蔽了最宽泛的破钞东说念主群。”黄永强暗示，这将助力广汽集团三年“番禺举止”的目标达成，为竣事自主品牌年产销200万辆，构筑了坚实的最初家具矩阵。

聚焦家具，传祺向往车系推出的全品类旗舰级车型，打造了遮蔽轿车、SUV、MPV的全品类家具矩阵，全系车型搭载高阶智驾功能，本年内将率先搭载L3级智驾；全系车型的空洞续航，均进取1000公里。

据先容，全新升级的传祺智电科技i-GTEC 3.0，竣事座舱、智驾、三电、底盘的全鸿沟高阶智能。相配是“一车双模，一车三用”时间惩处决策，具备纯电与插混的经济性和能源性，又有增程能源的静谧和平顺性。

此外，华为乾崑智驾本年将在传祺向往车系不竭搭载，行将推出的传祺向往M8，将会首发机场VPD无东说念主代客停车功能，本年内竣事落地。传祺向往1 concept量产车将搭载L3级智能驾驶系统。

值得一提的是，传祺向往车系构建了世界272个城市免费上门取送车网络，竣事地级市100%全遮蔽。服务系统2分钟内极速恢复。此外cable av 国产，传祺向往车系将分享广汽集团三大自主品牌遍布世界进取1200个服务网点，“自建+配合”充电桩进取120万个。(图/文 中国经济网记者 张懿)