新京报贝壳财经讯（记者张晓翀）4月7日，一列满载机械成立、药品、自行车配件等货色的外舶来品运班列从北京房山区琉璃河金隅铁路专用线逐步驶出，记号着北京至中亚地区的外洋铁路货运班列肃肃插足“常态化开行”新阶段。此举将进一步畅达亚欧大陆物流通谈户外 露出，深刻中国与中亚国度的经贸互助，为高质料共建“一带一都”注入新动能。

　　据悉，本趟班列的货色来自京津冀地区，总货值2800多万元，货重1100多吨，由北京新陆港供应链有限公司组织，中铁集装箱运载有限包袱公司承运，亚洲幼女将进程霍尔果斯港口出境，路过哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国度，预测10-12天抵达指标地塔什干。

　　北京市房山区商务局党构成员、副局长宋薇暗示，常态化开行是个新发轫。房山区将不竭深刻与“一带一都”沿线国度互联互通，把柄商场需求，迟缓加多班列开行频次，进一步优化运载组织和劳动保险，以高水平怒放鼓舞高质料发展，勤恳将北京中亚班列打形成为连络中国与中亚地区的“黄金通谈”，构建京哈-京港澳物流大通谈中枢关节，为区域经济高质料发展与巨匠产业链供应链寂静提供坚实撑抓。

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　　“北京中亚班列常态化驱动后，将竣事每周1班常态化开行的寂静班期。”北京新陆港供应链有限公司副总司理孙至宇暗示，比较传统运载和空运阵势，中亚班列在运载时刻、资本和寂静性方面领有显贵上风，将为京津冀地区外贸企业提供一条高性价比的跨境物流通谈。

　　北京中亚班列竣事常态化开行户外 露出，是北京市鼓舞高质料共建“一带一都”、深刻与中亚国度经贸互助的清苦举措。北京中亚班列的常态化开即将进一步升迁物流成果，鼓舞京津冀与中亚国度形成“交易+产业”联动效应，为双边经贸交往创造更多发展机遇。