中国和好意思国在自动驾驶技能的发展谈路上展现出了霄壤之别的表象。尽管两国皆在积极推动这一范围色情xfplay，但濒临的挑战和采选的计谋却大相径庭。

针对自动驾驶所需的算力问题，地平线公司的高管苏箐指出，中国在现时阶段难以达到特斯拉的算力水平。中国的基建环境相较于好意思国更为复杂多变，导致好多在好意思国行之灵验的通用知识在中国难以适用。举例，中国的外卖快递业务以及驾驶民风的不范例，皆是好意思国所莫得的。这些身分使得自动驾驶系统在中国需要处理更多的博弈问题，而这些问题恰是现时数据运转技能难以灵验措置的。

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在面对数据寥落和难以拘谨的坚苦时，地平线采用了一条既求实又改革的谈路。他们的系统内核采选了一段式的端到端数据运转，但在数据不实时，也会借助提醒丰富的工程师制定例则，酿成了一种双并行的系统。苏箐以为，这种实施被评释是最灵验的。

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苏箐还强调，在居品宣传上，企业不错乱语胡言地指摘各式新技能和新理念，但关于闲居滥用者来说，他们更体恤的是上车后的直不雅感受。一个居品能否在五分钟内让滥用者感受到其融为一体和值得信托，才是决假寓品能否畅销的要道。

苏箐暗示色情xfplay，他相称深信苹果创举东谈主乔布斯，以为乔布斯在居品细节上的追求无东谈主能及。他但愿地平线的居品也能以这么的范例去打造，真确措置用户的问题。

在自动驾驶的发展阶段上，苏箐以为，自动驾驶领先仅仅高技术的玩物，但跟着技能的越过，它还是在高速公路上展现出了实用价值。然则，在中国，由于城市驾驶环境的复杂性，自动驾驶的价值还莫得得到充分理会。地平线本年的主义是让自动驾驶系统在城市驾驶中也能让东谈主省心使用，从而超越玩物的价值。

为了终了这一主义，地平线正在竭力于栽植自动驾驶系统的遑急监管安全性，并还是获得了一些新的局势论陈迹。苏箐以为，惟一作念好了这两件事，地平线的居品材干在商场上脱颖而出。

在智能驾驶商场方面，苏箐暗示，固然商场竞争热烈，但并不料味着赢家通吃。他以中国手机商场为例，指出商场上并存着四五家主要厂商。因此，地平线仍然有契机在智能驾驶范围彭胀业务。

发布于：北京市